周三 ，特斯拉（Tesla）股价下跌近6%
，原因是欧洲的数据显示上个月销量放缓，投资者越来越担心美国总统唐纳德·特朗普的关税计划。



欧洲汽车制造商协会（ACEA）周二透露 ，特斯拉2月份在欧洲的新车注册量同比下降了40%，而整体电动汽车销量增长了26% 。



另一方面
，白宫20日表示，总统特朗普当天宣布对进口汽车征收新的25%关税
。特朗普将4月2日吹捧为“解放日”和“大日子 ” ，因为他将推出对外国贸易伙伴征收高额关税的计划
，但特朗普本周早些时候暗示，汽车关税可能会提前到来。



这种幅度的波动对特斯拉的股票来说已经司空见惯 。今年以来 ，特斯拉股价有14天的涨幅或跌幅都在5%以上。周三的抛售以及纳斯达克指数下跌2%
，此前该股连续五天上涨，其中包括周一上涨12%
。



今年的趋势一直是下降的 ，特别是自从特朗普在1月份开始他的第二个任期
，并把特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）带到白宫以来。自就职日以来，特斯拉股价下跌了36% ，2月份下跌了28%
，是自2022年12月以来的最大月度跌幅 。



在欧洲汽车制造商协会周二发布报告后，加拿大皇家银行（RBC）分析师在一份报告中写道 ，2月份的数据仅代表特斯拉在欧洲的（新车）注册量减少了约1.1万辆，并强调当月的数据“可能并不能反映真正的需求
”
。



分析师表示
，欧洲的新车买家“可能会等待Model Y的更新换代”，或者一款“新的平价车型 ” ，他们预计会在今年下半年推出。



特斯拉将在下个月全面提高重新设计的Model Y SUV的产量 。今年早些时候
，该公司在某些工厂实施了部分停产，以升级Model Y生产线
。



一些潜在的电动汽车买家最近对马斯克的政治言论和他在特朗普政府的工作感到厌烦。在特朗普政府中 ，马斯克领导了削减联邦政府开支、削减联邦劳动力的努力
，并表示他希望将包括社会保障在内的许多服务私有化 。



William Blair的分析师在周三的一份报告中写道，“马斯克对政治的冲击”导致了特斯拉的“品牌受损 ，甚至是破坏行为
”
，而特斯拉的供应受到了Model Y车型的影响，而且“来自中国的竞争持续升温”
。



尽管如此 ，该公司仍维持对特斯拉股票的买入建议
，指出该公司储能业务的增长，以及无人驾驶叫车服务的前景。马斯克承诺 ，特斯拉将于6月在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务 。该公司尚未开始生产其专用的机器人出租车——Cybercab
。



Alphabet旗下的Waymo已经在奥斯汀和其他市场运营商业机器人出租车服务。在中国，几家汽车制造商现在提供类似于特斯拉的全自动驾驶监督系统——一种高级的部分自动驾驶系统——作为标准选择
，而不是付费服务 。



据CNEVPost报道，本周在中国 ，特斯拉将其FSD系统更名为“智能辅助驾驶 ”
，此前该系统的品牌是“全自动驾驶能力
”。在所有市场上，特斯拉的系统仍然需要一个人坐在方向盘上 ，随时准备转向或刹车
。